8月9日起，岢嵐至魏家滩地区(qū)骤降暴雨，岢瓦铁路经(jīng)歷今年入汛以来最强降雨过程，多处地段出现(xiàn)路基塌陷、边坡溜塌、接触网(wǎng)桿倾斜、通信光缆中断等水害险情，导致线路封锁。
险情就是命令。大同地铁公司责成岢瓦中心人员第一时间赶赴现(xiàn)场了解水害情况、组织 参与防洪抢险；公司主要班子成员以“时时放心不下”的责任感，带领安全部、运输部人员赶赴岢瓦线水害抢险现(xiàn)场，与各代维修站段、晋兴公司现(xiàn)场沟通协(xié)调抢险復旧工作。面对强降雨，岢瓦中心干部职工闻汛而动、扛起责任、冲锋在前，与晋兴公司铁路项目部精诚协(xié)作，与工务、供电等设备单位密切配合，现(xiàn)场协(xié)调中铁十七局、中铁三局、电气化局等工程单位对路基塌陷、边坡溜塌等水害开展一系列抢险復旧工作。目前，路基、路肩塌陷严重区(qū)段的抢修工作正在按计划有序推进，并已铺设新的信號电缆，供电回流线钢支柱基础暴露问题已得到处理。
在全力开展线路水害抢修復旧的同时，8月16日起，岢瓦中心组织晋兴公司铁路项目部、工务、供电、设计院等单位再次对岢瓦线平推检查31公里，发(fā)现(xiàn)设备安全隱患20余处，检查组按照轻重缓急对发(fā)现(xiàn)的问题进行分类，由设计院匯总制定整治方案。8月18日8时起，岢瓦铁路沿线再次迎来强降雨。岢瓦中心以雨为令，立即启动应急响应机制，组织党员先锋队和青年突击队，联(lián)合设备部门对岢瓦线防洪抢险现(xiàn)场、重点防洪处所实施“雨不停、检不止”式的巡查，以钉钉子的精神严防死守、连续(xù)奋战(zhàn)，全力以赴確保岢瓦线尽快开通。
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